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而卖身大公司则是最好的选择。因为类似滴滴与

2018-05-15 15:16

  全球通娱乐前两年什么最火?那当然是共享经济最火啊。而共享经济中代表就有摩拜单车与ofo。就当人们以这两家公司开始引领行业发展的时候,没想到摩拜却卖身给了美团。摩拜股东会通过了卖身美团的方案:27亿美元的实际对价,其中包括65%现金和35%美团股权。
  其实在笔者看来,共享单车盈利模式单一。而卖身大公司则是最好的选择。因为类似滴滴与阿里乃至腾讯这样的公司,都需要线下的支付场景,所以背靠腾讯的美团吃下了摩拜单车!
  而说完了摩拜的结局,就得说一下ofo了,ofo是跟着阿里混的。说实话ofo也混的不怎么样,前面已经说到了,共享单车盈利单一成了硬伤。
  而今天有媒体爆出:ofo拒绝了滴滴的收购请求。外界认为,滴滴与ofo管理层在多个方面存在矛盾,比如ofo是否与摩拜合并以及合并的具体方案,ofo在滴滴出行体系中的独立地位等等。
  ofo创始人戴威也发表了声明:如果他们不想战斗到底,现在就可以离开公司。他表示,公司未来将保持独立,ofo的五位创始人将各自拥有该公司九人董事会中的一席。
  戴威在会议中告诉员工,虽然这段时光异常艰难,但这不是他一生中最“至暗的时刻“——他的至暗时刻是在早期开始创业时所应对的一系列挑战。 ofo成立于2015年,目前拥有2000多名员工,估值为30亿美元。
  而说到这里,不禁想起摩拜的卖身。据传当时摩拜创始人之一胡玮炜获得了10亿的创业回报金。而万万没想到,在可以选择同一结果的情况下,ofo的创始人却始终坚持着自己的创业初心。不管ofo最后的结局怎样,我们还是祝愿ofo未来更美好!

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